Begge nye cruisefærger skal drives med flydende gas (LNG – Liquefied Natural Gas) i stedet for heavy fuel. Dette indebærer at vi kan tilbyde den grønneste søvej mellem Norge og EU. LNG indeholder hverken svovl eller tungmetaller, og reducerer CO2-udslippet med 20 - 30 procent og udslippet af NOx med omkring 90 procent sammenlignet med heavy fuel.
Vores to nye cruise-færger, MS Stavangerfjord og MS Bergensfjord, bliver begge konstrueret og bygget med sigte på, at de skal kunne driftes med flydende gas i stedet for heavy fuel fra dag et. Andre rederier baserer gasdrift af deres skibe på såkaldte dual fuel engine, dette betyder at skibene opererer med en vis mængde heavy fuel som bliver sprøjtet ind sammen med naturgassen når motoren drives. Single LNG engine, som vi får i vores nye skibe, indebærer derimod at skibene udelukkende vil benytte LNG som brændstof, og ikke en kombination af heavy fuel og gas. Med udelukkende LNG som brændstof vil miljøgevinsten blive betydelig både langs kysten og i de fire havne cruise-færgerne skal anløbe.
Fjord Line har valgt Rolls-Royce som leverandør af motorene for gasdrift. Dette er velprøvede norskproducert teknologi som bliver benyttet på en række færger og offshorefartøyer. Når MS Stavangerfjord sættes i drift i 2013 bliver dette den første og den største cruisefærgen i verden som sejler på single LNG engine.