Begge de nye cruisefergene skal drives med flytende gass (LNG – Liquefied Natural Gas) istedenfor tungolje. Dette innebærer at vi kan tilby den grønneste sjøveien mellom Norge og EU. LNG inneholder verken svovel eller tungmetaller, og reduserer CO2-utslippene med 23 prosent og utslippene av NOx med om lag 92 prosent sammenlignet med tungolje.
Våre to nye cruiseferger; MS Stavangerfjord og MS Bergensfjord, blir begge driftet med flytende gass istedenfor tungolje fra dag én. Andre rederier baserer gassdrift av sine skip på såkalt dual fuel engine, som vil si at fartøyene operer med en viss mengde tungolje som blir sprøytet inn sammen med naturgassen når motoren drives. Single LNG engine, som vi får i våre nye skip, innebærer derimot at skipene utelukkende vil benytte LNG som drivstoff, og ikke en kombinasjon av tungolje og gass. Med utelukkende LNG som drivstoff kommer miljøgevinsten til å bli opplevd som betydelig både langs kysten og i de fire havnene cruisefergene skal anløpe.
Fjord Line har valgt Rolls-Royce som leverandør av motorene for gassdrift. Dette er velprøvd norskprodusert teknologi som blir benyttet på en rekke ferger og offshorefartøy. Når MS Stavangerfjord settes i drift i 2013 blir dette den første og den største cruisefergen i verden som seiler på single LNG engine.